Le Havre, patrimonio mundial

Premier port de croisiére français en Manche-Atlantique, Le Havre accueille plus de 120 escales chaque année

El Agua en la ciudad

Ciudad marítima, balnearia y portuaria, Le Havre, por su desarrollo económico y por sus paisajes, está íntimamente ligada a la presencia del agua y evidentemente a la del puerto.

La presencia del puerto

El Gran Puerto Marítimo del Havre (GPMH asociado a los puertos del eje del Sena dentro de HAROPA, puertos del Havre, Rouen, Paris) simboliza la fama internacional de la posición del Havre en el comercio y el transporte marítimo. Si el tráfico portuario actual ha abandonado las dársenas históricas del centro ciudad, los cargueros y los portacontenedores permanecen visibles, afirmando su presencia por su gigantismo y sus movimientos regulares a lo largo del canal, de la playa o más lejos al horizonte. Los barcos crucero permanecen en contacto con la ciudad atracando en el muelle de Florida al eje de la rue de Paris, ofreciendo así a los pasajeros una visión de la ciudad reconstruida como la de los trasatlánticos de la época con un panorama sobre el Front de mer Sur, uno de los conjuntos arquitecturales emblemáticos.

El Port Center, instalado en la antigua estación de ferry, es un lugar para la promoción, interpretación y conocimiento del mundo portuario tan presente e inaccesible a la vez.

El acondicionamiento del Grand Quai (gran muelle)

Emblema de la relación entre la ciudad y el puerto, el proyecto de acondicionamiento del muelle de Southampton concierne la fachada sur de la ciudad reconstruida frente a la punta de Florida y a la entrada del puerto, a lo largo de la dársena de la Mancha.

El Grand Quai, es el nombre que tenía inicialmente el muelle Southampton, que veía entrar al puerto del Havre barcos de todos los tamaños desde el siglo XVI, bajo la mirada de la imponente torre François I. Inmortalizado por Claude Monet en el cuadro «Impressions Soleil Levant» pero también por Pissaro, Boudin o Saint-Délys, este paisaje ha sido moldeado por la evoluciones urbanas sucesivas y principalmente por el Front de mer Sur y sus dos torres monumentales, construidas bajo la dirección de Auguste Perret tras la guerra.

Punto de entrada en la ciudad para todos los visitantes que llegan desde el mar, el futuro proyecto de acondicionamiento del muelle consistirá en un gran paseo que unirá la playa con las dársenas, el MuMa a las últimas innovaciones del mundo portuario, presentadas en el Port Center.

La ciudad del Havre y el Gran Puerto Marítimo del Havre han confiado al paisajista Michel DESVIGNE, asociado a la arquitecta Inessa HANSCH, al diseñador de luz AIK (Yann Kersalé) y al gabinete de estudios técnicos ARTELIA la dirección de obras para la realización de este proyecto.

El reto es considerable: dar a este amplio espacio de 12 ha una actividad y un lugar a los paseantes para permitirles contemplar esta vista admirable de la ciudad reconstruida y la entrada del puerto.

Les damos cita en 2017 para visitar este lugar durante los eventos organizados por los 500 años de la creación del Havre.

Retomar posesión de las dársenas

Muy presentes, amplias pero poco accesibles, las dársenas históricas (Comercio, Roy y Notre-Dame) han sido objeto de estudios para revalorizarlas. Dar un  nuevo lugar a los paseantes y al borde de los muelles, poder hacer una pausa al sol y también la posibilidad de utilizar el agua para actividades y animaciones. Todo esto son ideas de reflexión que explorar…

 

 

Diaporama

ancre au bord du bassin du Roy
quai du bassin du Roy
quai du bassin du Roy
Quai du Bassin du Roy